Commande numérique par ordinateur usinant la haute précision durcissant des vitesses de traitement thermique
Le durcissement d'induction est utilisé généralement dans le traitement thermique des vitesses. Le chauffage par induction est un processus qui emploie le courant alternatif pour chauffer la surface d'une dent d'engrenage. Le secteur est alors éteint ayant pour résultat une augmentation de dureté dans le secteur passionné. Il fait en général dans relativement une courte période.
La chaleur différente traitant les processus aussi bien que les matériaux étant traités, donnent des qualités particulières. Le traitement thermique est un élément critique et complexe à la fabrication des vitesses qui effectue considérablement comment chacune exécutera dans la puissance de transmission ou le mouvement de transport à d'autres composants dans une assemblée. Les traitements thermiques optimisent la représentation et prolongent la vie des vitesses en service en changeant leurs propriétés chimiques, métallurgiques, et physiques. Ces propriétés sont déterminées en considérant la géométrie de la vitesse, les conditions de transport d'énergie, efforts à différents points dans une vitesse dans la charge, les taux de recyclage de charge, le type matériel, les conceptions de pièce d'accouplement, et d'autres conditions de fonctionnement.
Spécifications de vitesses de précision que nous pourrions fournir
Vitesses externes et cannelures externes | ||||
Fraisage | Fraisage | Formation | Meulage de dent | |
O.D maximum | 5000mm | 1200mm | 2000mm | 5000mm |
Largeur maximum de visage | 2200mm | 1600mm | 1100mm | 2200mm |
Module maximum | M35 | M35 | M24 | M40 |
AGMA leval/DIN leval |
DIN3962 CLASSE 7 |
DIN3962 CLASSE 7 |
DIN3962 CLASSE 8 |
DIN3962 CLASSE 3 |
Finissage extérieur de dent | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Angle d'hélice maximum | +30°/-45° | ±45° | 0° | ±45° |
Vitesses internes et cannelures internes | |||
Fraisage | Formation | Meulage de dent | |
O.D. maximum. | 5000mm | 2400mm | 5000mm |
Max Face Width | 2200mm | 1100mm | 2200mm |
Module maximum | M35 | M24 | M35 |
AGMA leval/DIN leval | DIN3962 CLASSENT 8 | DIN3962 CLASSENT 8 | DIN3962 CLASSENT 4 |
Finissage extérieur de dent | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Angle d'hélice maximum | +30°/-45° | 0° | ±45° |
La précision embraye des types que nous pourrions fournir
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Engrenage planétaire Des engrenages planétaires, également appelés les trains d'engrenages épicycloïdaux, sont utilisés dans les applications complexes qui exigent la transmission douce de couple, telle que des boîtes de vitesse et des transmissions des véhicules à moteur. Le pignon droit employé par les engrenages planétaires s'appelle une « dent du soleil, » qui est entourée par les vitesses extérieures plus de trois appelées les engrenages planétaires |
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Vitesse interne Des engrenages planétaires, également appelés les trains d'engrenages épicycloïdaux, sont utilisés dans les applications complexes qui exigent la transmission douce de couple, telle que des boîtes de vitesse et des transmissions des véhicules à moteur. Le pignon droit employé par les engrenages planétaires s'appelle une « dent du soleil, » qui est entourée par les vitesses extérieures plus de trois appelées les engrenages planétaires |
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Pignon droit Le pignon droit, a également appelé une vitesse de droit-coupe, est le type le plus simple de vitesse disponible. Droit-dégrossi le long de l'axe de roue de vitesse, avec les dents droites en conformité avec l'axe. D'autres types de pignons droits transmettent le mouvement et le couple latéralement par la compatibilité avec d'autres vitesses alignées parallèles. De telles vitesses sont des composantes principales dans des engrenages planétaires. |
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Vitesse de cannelure Les vitesses de cannelure sont cylindrique ou en forme de tige avec les dents droites qui leur permettent de transmettre le mouvement latéralement par l'ajustement à l'intérieur des dispositifs internes ou des vitesses. |
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Vitesse hélicoïdale Les vitesses hélicoïdales sont les vitesses tournantes rapides capables de soutenir des charges lourdes efficacement et sans à-coup. Elles comportent des dents inclinées vers l'axe de l'axe et placées comme une hélice, ainsi le nom. Plus calmes que beaucoup d'autres vitesses, y compris des pignons droits, les vitesses hélicoïdales sont populaires avec les applications qui comportent les charges radiales et les charges de poussée. |
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Double vitesse hélicoïdale Les doubles vitesses hélicoïdales sont un type de vitesse hélicoïdale qui a deux visages hélicoïdaux l'un à côté de l'autre avec un espace entre eux. Les angles d'hélice sur chaque visage sont identiques mais s'opposants. L'utilisation d'une vitesse hélicoïdale jumelle réglée abaisse les charges poussées et tient compte de bien plus de chevauchement de dent et de plus bon fonctionnement. |
Avantage de noyau de Guangda pour les vitesses de précision
Rivalisant avec les sociétés qui font seulement le matériel, nous faisons face directement aux clients d'extrémité et comprendre mieux la demande de client. Comparé aux comapanies qui font seulement le traitement, nous pouvons exactement commander la qualité des matériaux pour répondre aux impératifs techniques des clients. De cette façon nous pourrions fournir une solution holistique et commander le coût du processus entier, rencontrer le délai de livraison, et résistons à des risques du marché.
Fonte | Tonne de fusion de la capacité 500 000,00/année. Avec propre ligne smeliting d'acier au carbone, d'acier d'acier inoxydable et allié et d'acier spécial. |
Pièce forgéee | Forge de la tonne de la capacité 300 000,00/année. Avec propres machines 5000ton de presse à forger de professinal, 4500ton, 4000ton, 3600ton, 2000ton, 1000ton et machines de laminoir d'anneau et ont pu fabriquer la pièce forgéee pour se masquer. |
Usinage approximatif | Tournant, fraisant, différents genres ennuyeux d'équipement de usinage rugueux plus de 100 ensembles |
Usinage de précision | Avec l'équipement le plus avancé et le plus moderne du carnaghi de PAMA, de Gleason, de Danobat, de Kehren, de Nicolas, de Pierto de la précision usinant comprenant la vitesse formant, la vitesse fraisant, la vitesse rectifiant etc. |
Ligne de traitement thermique | Avec propre équipement professionnel pour le traitement thermique pour recuire, la normalisation, gâchant, quart, recuit isotherme, détente, nitruration, carburent, cimentant etc. |
Préparation de surface | Équipements de revêtement avancés tels que le nettoyage à haute pression, le soufflage de sable et la pulvérisation thermique. Capacité complète de préparation de surface. |
Inspection | UT, la TA, avec l'instrument de mesure de vitesse de Gleason et le détecteur du même rang de l'hexagone trois |
Au sujet de Guangda pour la fabrication de vitesses
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Kehren, Nicolas, carnaghi de Pierto de l'équipement le plus avancé au monde.
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6. Guangda est le plus grand fournisseur aux clients du principal trois du monde NGC, ZF et Siemens pour les pièces de réducteur de transmission.
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Vitesse cylindrique
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